17.11.2017
LandRover Discovery 4 2.7 TD 140kW 190 л.с.

удаление и программное отключение сажевого фильтра DPF, глушение и отключение клапана ЕГР

Редактировать
15.11.2017
Toyota RAV4 2.2 D-CAT MT 2006-

увеличение мощности, удаление и программное отключение сажевого фильтра DPF, глушение и отключение ЕГР

Редактировать
15.11.2017
KIA Sorento 2.5 16V CRDI 125 kw 170ps Bosch EDC16C39

удаление и программное отключение сажевого фильтра, глушение и отключение клапана ЕГР

Редактировать
11.10.2017
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4 Matic 7AT X166 Bosch EDC17CP46

увеличение мощности Stage I, программное отключение SCR / AdBlue, удаление и отключение сажевого фильтра DPF и клапана ЕГР

Редактировать
11.10.2017
International Truck Prostar 13 L MaxxForce 475 л.с.

увеличение мощности до 560 л.с., удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР

Редактировать
03.06.2017
International Truck Prostar 13 L MaxxForce 475 л.с.

увеличение мощности до 560 л.с., удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР

Редактировать
02.04.2017
Чип-тюнинг грузовых автомобилей в Самаре:

программное отключение ЕГР и сажевого фильтра DPF

Редактировать
02.04.2017
Kia Sportage III 2.0 136 л.с. CRDI BOSCH EDC17

Пробег 63000 км Клиент на 50000 км заменил турбину. Программное отключение ЕГР и сажевого фильтра DPF. Причина выхода из строя турбины в первую очередь из-за сажевого фильтра, турбина нагнетает, а из-за забитого сажевого фильтра выдувать выхлопные газы не куда, машина не едет как раньше и происходит износ турбины Причина выхода из строя сажевого фильтра: В первую очередь короткие поездки недостаточны для прогрева сажевого фильтра и запуска регенерации Второе, качество топлива

Редактировать