удаление катализаторов, установка пламегасителя
программное отключение ЕГР и сажевого фильтра DPF
удаление катализатора и установка пламегасителя из нержавеющей стали высокого качества от MG-RACE в Самаре
Пробег 63000 км Клиент на 50000 км заменил турбину. Программное отключение ЕГР и сажевого фильтра DPF. Причина выхода из строя турбины в первую очередь из-за сажевого фильтра, турбина нагнетает, а из-за забитого сажевого фильтра выдувать выхлопные газы не куда, машина не едет как раньше и происходит износ турбины Причина выхода из строя сажевого фильтра: В первую очередь короткие поездки недостаточны для прогрева сажевого фильтра и запуска регенерации Второе, качество топлива
очень часто спрашивают, есть ли аналоги верхнего датчика кислорода широкополосного 5-контактного (лямбда-зонд) Bosch 0 258 017 270
вялая педаль акселератора, ошибки при диагностике: P0172 и P0175 - Система слишком обогащена (ряд цилиндров 1). Богатая смесь. Лечение данной проблемы на Форд Фокус 3 2011- пропайка трёх скуток. Проблема в том, что провода медные, а перемычка алюминиевая, следствие окисление и плохой контакт. Все эти скрутки отвечают за датчик массового расхода и управление дроссельной заслонки.
установка круиз-контроль с ASLD, распиновка и фиксация подушки безопасности